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    1. 三菱曳引輪

      三菱曳引輪

      三菱曳引輪構(gòu)造型式說(shuō)明
          三菱曳引輪直徑要大于鋼絲繩直徑的40倍,在實(shí)際應(yīng)用過程中,一般都取45~55倍,有時(shí)還大于60倍。因?yàn)闉榱藴p小曳引機(jī)體積增大,減速器的減速比增大,因此其直徑大小應(yīng)適宜。
          三菱曳引輪的構(gòu)造型式:整體曳引輪分成兩部分構(gòu)成,中間為輪筒(鼓),外面制成輪圈式繩槽切削在輪圈上,外輪圈與內(nèi)輪筒套裝,并用鉸制螺栓連結(jié)在一起成為一個(gè)曳引輪整體,其曳引輪的軸就是減速器內(nèi)的蝸輪軸,發(fā)揮著重要的作用。

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