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      對于曳引輪來說，可能有一些用戶可能對它是比較了解的，由于其應用的地方，要承受轎廂、載重量、對重等裝置的全部動靜載荷，所以是要求曳引輪強度大、韌性好、耐磨損、耐沖擊都要比較好的，所以在此材料上一般都會使用QT60—2球墨鑄鐵。
      那對于上面的材料情況，那除此之外對于曳引輪的生產(chǎn)所選用的材料還需要滿足哪些要求呢？
      要求1、考慮曳引輪的直徑，對于曳引輪的直徑，是需要要大于鋼絲繩直徑的40倍的，在實際的應用中，一般都是取45～55倍，甚至有時候還會大于60倍，所以說為了減小曳引機體積增大，減速器的減速比增大，對曳引輪的直徑大小選擇應適宜。
      要求2、對于曳引輪的構(gòu)造型式，整體曳引輪分成兩部分構(gòu)成，中間則為輪筒(鼓)，外面制成輪圈式繩槽切削在輪圈上，外輪圈與內(nèi)輪筒套裝，并用鉸制螺栓連結(jié)在一起成為一個曳引輪整體，所以說其曳引輪的軸就是減速器內(nèi)的蝸輪軸。
      以上就是小編這期帶給您有關(guān)對于曳引輪的應用以及選材上需要滿足的一些要求，為了可以使用曳引輪達到更好的效果，還是要仔細看看以上的內(nèi)容，希望對您會有幫助，感謝您的觀看。